CC pneumatica della bobina 24V del doppio dell'elettrovalvola a solenoide di AirTAC 1/2» 4V420-15

CC pneumatica della bobina 24V del doppio dell'elettrovalvola a solenoide di AirTAC 1/2» 4V420-15

Le elettrovalvole a solenoide pneumatiche hanno generalmente una progettazione della bobina. Consistono di un corpo di alluminio con un foro cilindrico. I porti differenti della valvola si collegano al cilindro. Una bobina scorrevole nel cilindro ha parecchie guarnizioni sulla sua lunghezza. Facendo scorrere la bobina avanti e indietro tramite il cilindro, i porti differenti possono essere collegati o chiusi fuori. Le elettrovalvole a solenoide pneumatiche si nominano con due numeri. Il primo numero mostra quanti porti la valvola ha ed il secondo numero è la quantità di stati. Per esempio, una valvola 2/2-way ha due porti (in/out) e due stati (aperti/chiusi). Una valvola 5/2-way ha cinque porti e due stati. Le valvole direzionali hanno solitamente due, tre, o cinque porti.

Le valvole di regolazione direzionali sono utilizzate nei sistemi pneumatici per dirigere o fermare il flusso dell'aria compressa o dell'olio alla loro attrezzatura. Sono probabilmente le componenti più comunemente usate nei sistemi pneumatici, come quelle usate per guidare i cilindri, le più grandi valvole industriali o gli strumenti pneumatici. La valvola può avere due o più porti e può eseguire le varie funzioni del circuito. La valvola di regolazione direzionale può essere azionata nei modi diversi, quali l'operazione manuale o l'operazione del solenoide.

Dati tecnici dell'elettrovalvola a solenoide di serie 4V400:

Dimensione principale dell'elettrovalvola a solenoide 4V420-15:

Video dell'elettrovalvola a solenoide 4V420-15:

Video di produzione della valvola pneumatica:

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